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众所周知，买二手车前我们要练就一双“火眼金睛”，洞察猫腻。观察车窗、车漆、轮胎等，确实能了解一些车况信息。
但其实这么做只是入门而已，要想真正了解二手车车况，只有让车动起来！所以说试驾才是关键！那么究竟该如何试？从哪几方面能判定出最真实的车况？
下面小编（微信号：che300）详细说！
1、选择试驾的时间和地点
试驾二手车时，商家都会选择平整路面，但在这种情况下的试驾必然不能完全体现车的性能。最好在一些相对复杂的路面进行试驾，比如建筑荒地、郊区弯路等，而不是直接在平坦路面开开看，这样才能感受出发动机等性能的好坏。试驾时间控制在10到15分钟。
最好不要选择下午或太阳高照时试驾，上午或阴天，也就是气温较低时试驾，更能凸显出问题，也不要在晚上试驾，由于晚上光线不足，一旦试驾的是一辆问题二手车，特别容易出事故。
2、内饰检查需仔细
车辆启动，绕车看一下灯光，不应有故障灯亮起，要逐一测试前照灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯、倒车灯以及喇叭是否都能正常使用。
从车内看仪表，红色或黄色警示灯，如有发现不正常情况，红色的需要及时排查，黄色的需要及时注意。
3、操控检查
▲方向检查：检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，直线行驶撒开方向盘看是否会跑偏。汽车在平坦的直路上行驶1000 米，偏差应控制在四五米以内。转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。
▲制动检查：试驾中，点刹制动的检查也很重要。首先以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏现象，然后再以50公里/小时车速时紧急制动，车辆应该能够立即减速，也不应有跑偏迹象。
▲悬挂检查：挑选一段比较颠簸的路段，或多弯的路面，测试悬挂的软硬，如果有强烈的颠簸感觉，甚至发出沉闷的响声，都说明减震系统有问题。
▲挡位检查：自动挡车，需要看换挡时冲击力的大小，轻微的冲击感，属正常现象，如果冲击感太大，则说明变速器的控制系统或者是换挡执行元件有问题。手动挡车，检查换挡顺畅与否，可以用突然加、减速的方式，看档位有无强挂入或者是难推出的情况。
4、动力性能检查
原地起步后猛踩油门，看提速是否敏感，在坡路上检查车辆提速是否有劲儿，最好检查高速行驶时，感觉最高车速和参数上的差别，差距不应过大。如果车辆表现不佳，说明发动机功率可能不足，可能是“老爷车”。
此外，试驾完毕走出驾驶舱，不要忘记再检查一遍发动机舱的情况，运行之后发动机有无异响，散热情况如何，毕竟发动机是整辆车的心脏，它的完美才是二手车的亮点。
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参考资料：
https://mt.sohu.com/20160506/n448138051.shtml
https://www.che300.com
标签： 欧陆牌照灯